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近日，有媒体报道，新造车势力小鹏汽车也将上线网约车业务。新金融头条注意到，自从滴滴顺风车事件出现后，越来越多的资本已经蠢蠢欲动，此前传统车企巨头、互联网公司以及自行车运营商均已推出了网约车业务，想要在千亿级出行市场分一杯羹。

燃财经消息 5月15日美股盘前，阿里巴巴发布2019财年第四季度及2019财年业绩报告。

讯5月15日消息，阿里巴巴集团刚刚发布2019财年第四季度财报及2019财年业绩显示，2019财年，蚂蚁金服支付给阿里巴巴集团的特许服务费和软件技术服务费为5.17亿元。按照此前约定的37.5%的分润协议计算，蚂蚁金服税前利润约为13.79亿元。过去一年，支付宝在线下支付、交通出行、民生服务以及海外市场等持续进行战略投入，拉动支付宝用户量的逆势增长，全球用户突破10亿。

　　纵观当下，虽然2019年汽车行业依然面临较大的挑战，一季度全球汽车主要市场产销量均低于去年同期水平，但作为德国百年内饰巨头的格拉默，其受益于对Toledo Molding（以下简称“TMD”）的收购，依然为本年开了一个好头。

新京报讯（记者 魏帅）西安奔驰女车主维权事件的热度尚未散去，经销商的生存问题再次引发关注。数据显示，2019年4月份汽车经销商综合库存系数为2.0，位于警戒线之上，部分自主品牌库存深度达3个月。同时，2019年1月至4月我国销售新车835.3万辆，同比下降12.1%，降幅环比扩大0.8%。汽车行业资深分析师梅松林预测，与汽车销量下滑相对应，近三年内汽车经销商会有超过6000家出局。

新京报讯 （记者 蔡妍霏）今年第一季度，菲亚特克莱斯勒集团（下称FCA）利润低于分析师预估，同比下降29%。FCA在亚洲的业务也已经连续第四个季度出现亏损。在中国市场，FCA一季度销量下滑30%，亏损900万欧元（约6788万人民币）。在业内看来，尽管FCA野心满满，欲到2022年实现税息前利润160亿欧元，但其在全球市场危机不断，能否完成目标需要时间观察。

　　针对此前网传的降薪传闻，吉利今日回应称，没有所谓“降薪”的情况。

每经记者：李可愚 每经编辑：陈旭在经历了3月份漂亮的“龙抬头”走势之后，4月份规模以上工业增加值增速又回到跟之前几个月相差无几的区间。